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• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹:?A espessura do disco ¨¦ inferior ¨¤ "espessura m¨ªnima".
• Causa:?Os discos n?o foram inspecionados regularmente ou substitu¨ªdos no momento correto.
• Efeito:?Menor desempenho, ru¨ªdo excessivo e vibra??o ao travar.
• Solu??o:?Inspecione na ¨ªntegra o sistema de travagem e os componentes associados. Substitua quaisquer componentes avariados e instale novos discos respeitando, durante o aperto, o bin¨¢rio e sequ¨ºncia corretos, recomendados pelo fabricante.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹:?Disco excessivamente usado com ranhuras superficiais.
• Causa:?O desgaste excessivo ou total da pastilha de trav?o resulta no contacto da placa de apoio da pastilha de trav?o com o disco (metal com metal). Isto far¨¢ ranhuras na superf¨ªcie do disco.
• Efeito: Dist?ncias de travagem aumentadas/efic¨¢cia de travagem muito baixa e ru¨ªdo de tritura??o.
• Solu??o:?Troque os discos e as pastilhas.?Certifique-se de que o indicador de desgaste est¨¢ a funcionar.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹:?Ranhuras profundas entre a pastilha e o disco.
• Causa:?O desgaste extremo da pastilha e do disco pode resultar no movimento da placa de apoio no interior da pin?a. Neste caso, a placa de apoio da pastilha gasta separou-se da respetiva sede no interior da pin?a, causando ranhuras entre o chap¨¦u e a superf¨ªcie do disco.
• Efeito:?Menor efic¨¢cia da travagem com um curso do pedal mais longo e com mais ru¨ªdo.
• Solu??o:?Troque os discos e as pastilhas. Verifique a pin?a e, se necess¨¢rio, repare-a.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Fissuras radiais/manchas azuis correspondentes ¨¤s estruturas de ventila??o.?
• Causa:?As manchas azuis s?o resultado do surgimento de fissuras provocadas por altera??es metal¨²rgicas no material da superf¨ªcie, tornando-o duro e fr¨¢gil. Isto ¨¦ comum em casos de sobrecarga dos trav?es para al¨¦m dos limites normais da conce??o. Tal poder¨¢ resultar da condu??o agressiva, da carga ¨²til excessiva ou da utiliza??o intensiva/invulgar do trav?o.
• Efeito:?Redu??o do desempenho dos trav?es, ru¨ªdo e vibra??es.?
• Solu??o:?Substituir os discos, evitar a utiliza??o indevida do sistema de travagem e realizar uma utiliza??o mais eficiente do motor/caixa de velocidades para reduzir a velocidade.

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• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Colora??o de intensidade vari¨¢vel e sombras (azul, violeta ou dourado).
• Causa: Mau acamamento. Se n?o estiverem rigorosamente acamadas, as superf¨ªcies onde ocorrer fric??o ir?o sobreaquecer. Isto leva a altera??es metal¨²rgicas da superf¨ªcie de fric??o.?
• Efeito: Pior efic¨¢cia da travagem devido ¨¤ menor fric??o. Podem ocorrer vibra??es, as quais poder?o diminuir a vida ¨²til da pastilha e do disco.?
• Solu??o: Troque os discos e aguarde pelo procedimento de acamamento correto, isto ¨¦, modere a utiliza??o dos trav?es durante os primeiros 200 quil¨®metros.?

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• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Deforma??o da superf¨ªcie de contacto e/ou fissuras vis¨ªveis em torno dos orif¨ªcios de encaixe.
• Causa: Sequ¨ºncia de aperto incorreta, bin¨¢rio de aperto insuficiente.?
• Efeito: Vibra??o nas aplica??es iniciais de travagem.?
• Solu??o: Substitua os discos e respeite a sequ¨ºncia correta de instala??o e as defini??es de bin¨¢rio recomendadas pelo fabricante.?

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Superf¨ªcie de contacto do cubo solta ou deformada.
• Causa:?Aperto desnecess¨¢rio e incumprimento da sequ¨ºncia e do bin¨¢rio recomendados pelo fabricante durante o aperto.
• Efeito:?Falha total dos trav?es, superf¨ªcie de contacto do disco solta.
• Solu??o:?Inspecione na ¨ªntegra o sistema de travagem e os componentes associados. Substitua qualquer componente avariado e instale discos novos.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Algumas zonas do disco apresentam manchas azuis/cor mais escura. Indica??o de sobreaquecimento localizado.?
• Causa: A excentricidade excessiva do cubo e o contacto irregular do disco com a pastilha geram vibra??o que causa aquecimento localizado.?
• Efeito: Aumento constante de ru¨ªdo e vibra??o.?
• Solu??o: Corrija a excentricidade do cubo da roda para um intervalo de toler?ncias correto.?

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹:?Deforma??o da superf¨ªcie de contacto do cubo e/ou fissuras ¨¤ volta da mesma.
• Causa: Aplicado bin¨¢rio de aperto demasiado elevado no parafuso de posicionamento.?
• Efeito: Detetadas vibra??es desde as primeiras aplica??es de travagem em diante
• Solu??o: Troque os discos evitando um bin¨¢rio de aperto excessivo. Os parafusos de posicionamento destinam-se apenas a assegurar que os discos est?o corretamente posicionados.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Superf¨ªcie do cubo com sujidade e/ou ferrugem.
• Causa: Contamina??o na superf¨ªcie do cubo.?Isto resulta no alinhamento incorreto durante a montagem, levando ao contacto irregular entre a pastilha e as superf¨ªcies do disco, assim como ao desgaste irregular do disco.
• Efeito: Varia??o da espessura do disco, a qual leva ¨¤ oscila??o da superf¨ªcie do mesmo, o que resultar¨¢ em ru¨ªdo e vibra??o. O efeito torna-se cada vez maior, com a utiliza??o.
• Solu??o: Remova o disco e limpe cuidadosamente as superf¨ªcies do cubo da roda e do disco. Isto elimina a ferrugem e outros detritos. Verifique se n?o existe deforma??o ou danos na superf¨ªcie de apoio.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Chap¨¦u do disco solto da superf¨ªcie de travagem.
• Causa: Tens?o mec?nica provocada pelo desalinhamento e montagem/posicionamento incorreto da pin?a e do disco. Isto provoca o desgaste assim¨¦trico da superf¨ªcie de travagem.
• Efeito: Ru¨ªdo forte e vibra??o durante a travagem com avaria mec?nica completa ap¨®s separa??o.
• Solu??o: Inspecione na ¨ªntegra o sistema de travagem e os componentes associados. Substitua quaisquer componentes avariados e instale discos novos, respeitando o bin¨¢rio e a sequ¨ºncia recomendados pelo fabricante.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Ranhuras no disco.
• Causa: Proje??o de part¨ªculas duras/pontiagudas, como sujidade, pavimento ou ¨¢gua. Ou material de fric??o mal misturado entre as pastilhas e os discos.
• Efeito: Menor efic¨¢cia da travagem provocada por uma superf¨ªcie de contacto de travagem reduzida e ru¨ªdo durante a travagem e a condu??o normal.
• Solu??o: Instale pastilhas novas e discos novos.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Contamina??o da superf¨ªcie do disco, vidragem e/ou manchas escuras.
• Causa: Acumula??es de material de fric??o na superf¨ªcie do disco. Geralmente, isto acontece quando s?o instaladas pastilhas de trav?o de m¨¢ qualidade.
• Efeito:? Vibra??o, fraca efic¨¢cia da travagem e dureza do pedal.
• Solu??o: Instala??o de pastilhas de trav?o de elevada qualidade com material de fric??o adequado ¨¤ travagem e ao ve¨ªculo.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Desgaste desigual das superf¨ªcies de travagem.?Manchas azuis no meio da superf¨ªcie de travagem. Poss¨ªvel exist¨ºncia de fissuras.
• Causa: A montagem incorreta da pin?a e/ou das pastilha pode fazer com que as pastilhas fiquem num ?ngulo diferente em rela??o ao disco, desgastando-se cada lado a ritmos diferentes. As manchas azuis s?o geradas por um intenso sobreaquecimento localizado.
• Efeito: Surgimento progressivo de vibra??es, devido a zonas de calor.?Redu??o prov¨¢vel da efic¨¢cia da travagem.?
• Solu??o: Inspecione e repare a pin?a.? Substitua as pastilhas.

• ´¡±è²¹°ù¨º²Ô³¦¾±²¹: Desgaste desigual das pastilhas de trav?o.?Maior desgaste numa pastilha com desgaste m¨ªnimo no lado oposto.
• Causa: Uma pastilha de trav?o encontra-se em constante contacto com o disco.?Isto provoca o desgaste da pastilha at¨¦ ¨¤ placa de apoio met¨¢lica.
• Efeito: Ru¨ªdo de tritura??o constante, vibra??o e fraca efic¨¢cia da travagem. Poss¨ªvel a??o de travagem desequilibrada, com o autom¨®vel a desviar-se para um lado.
• Solu??o: Verifique a pin?a e substitua ou repare. Troque as pastilhas de trav?o e os discos, se necess¨¢rio.