Загальнов?домо, наск?льки важлив? св?чки накалювання для запуску дизельного автомоб?ля, особливо холодним ранком. Але обов’язково треба звернути увагу на блок керування св?чками накалювання. Чому? Наск?льки ефективними будуть св?чки накалювання, якщо блок керування св?чками накалювання не працю?? Якщо ви ма?те п?дозри, що ваш блок керування св?чками накалювання не працю? належним чином, розгляньте вар?ант його зам?ни.
Перед тим як ми розкажемо, як зняти ? встановити новий блок керування св?чками накалювання, давайте пригада?мо його функц??. В?н в?дпов?да? за визначення часу, тривалост? та сили струму, що необх?дн? для св?чок накалювання.?Ця ?нформац?я надходить ?з м?кроконтролера до блока керування св?чками накалювання через розумний вимикач живлення до св?чок. Тобто, коли ви заводите св?й дизельний автомоб?ль, контролер св?чок накалювання анал?зу?, якого живлення потребують св?чки, на який час ? коли, перед тим як подати на них струм ?з необх?дними характеристиками. Електричний струм нагр?ва? св?чки накалювання до 1300?°C для ефективного згоряння стиснено? сум?ш? палива й пов?тря. Якщо все спрацювало, ваш двигун запуститься.
На сьогодн?шн?й день св?чка накалювання не т?льки в?дпов?да? за запуск дизельного двигуна. Вона також залиша?ться запаленою протягом деякого часу п?сля запуску двигуна, забезпечуючи плавн?сть його роботи та р?вний звук, а також продуктивн?сть вихлопу.
Можлив? ознаки того, що блок керування св?чками накалювання або реле св?чок накалювання несправн?: на св?чки накалювання не надходить струм, св?чки накалювання вимикаються або реле св?чок накалювання швидко клаца?.
?
Як зняти ? встановити блок керування св?чками накалювання?
- Повн?стю вимкн?ть двигун ? вийм?ть ключ. Для деяких автомоб?л?в потр?бно почекати 10–15?хвилин ?з в?дкритими дверима, поки електронна система вимкнеться остаточно.
- В?д’?днайте негативний кабель акумулятора в?д акумулятора, якщо це не суперечить рекомендац?ям вашого пос?бника користувача. Деяк? виробники не рекомендують в?д’?днувати акумулятор.
- Встанов?ть блок керування св?чками накалювання. Вийм?ть пов?тряний ф?льтр ? поклад?ть чистий шматок тканини на вх?дний отв?р.
- В?д’?днайте роз’?м, болти ? проводи, що ведуть до джгута провод?в св?чок накалювання. Тепер можна виймати блок керування св?чками накалювання.
- Якщо потр?бно зам?нити т?льки реле св?чок накалювання, вийм?ть проводи, що залишилися (промаркувавши клеми, до яких вони кр?пляться). Пот?м зам?н?ть старе реле новим, перев?ривши правильн?сть п?д’?днання вс?х провод?в.
- Якщо потр?бно зам?нити весь контролер, встанов?ть його в порядку, зворотному зняттю старого контролера.
Корисн? поради та рекомендац??
Для под?бних ремонтних роб?т, коли ви не впевнен?, чи вир?шиться проблема зам?ною одн??? невелико? детал? або знадобиться зам?на к?лькох деталей, можливо, прост?ше буде купити б?льше деталей, н?ж планувалося. Таким чином, у вас п?д рукою буде все, що вам може знадобитися, ? не треба буде припиняти роботу через те, що якихось деталей не вистача?. Зазвичай можна повернути непотр?бн? запчастини, якщо ви зберегли квитанц?ю, а упаковка неушкоджена й чиста.
Також рекоменду?мо мати ч?тку схему контролера й реле св?чок накалювання, з якою можна буде зв?рятися п?д час ремонту. Ретельно перев?рте, чи вс? проводи встановлено правильно, оск?льки неправильне встановлення може призвести до пошкодження блока керування св?чками накалювання.
?
?нформац?я, що м?ститься в ц?й статт?, призначена виключно для? ?нформац?йних ц?лей, тому ?? не можна використовувати зам?сть профес?йно? консультац?? в?д сертиф?кованого механ?ка. Якщо у вас ? конкретн? питання або зауваження, що стосуються будь-яко? з тем, розглянутих у цьому документ?, рекоменду?мо вам проконсультуватися з сертиф?кованим механ?ком. За жодних обставин ми не несемо в?дпов?дальност? за будь-як? втрати або пошкодження, пов’язан? з вашим власним ?нтерпретуванням даних статт?.