China (中文)
India
European Union (English)
Belgi? (Nederlands)
Belgique (Fran?ais)
?esko (?eská republika)
Deutschland (Deutsch)
Espa?a (Espa?ol)
France (Fran?ais)
Italia (Italiano)
Morocco (Fran?ais)
Nederland (Nederlands)
Polska (polski)
Portugal (Português)
Русский (Россия)
Saudi Arabia (English)
South Africa (English)
Tunisia (Fran?ais)
United Arab Emirates
United Kingdom
Укра?на (Укра?нська)
United States
Mexico (Espa?ol)
CanadaП?д час руху сигнал?затор?панел? прилад?в може св?титися або спалахувати попереджуючим червоним кольором (залежно в?д модел? автомоб?ля), що вказу? на наявн?сть проблеми в гальм?вн?й систем?.
Вод?? ?нод? запитують, чи безпечно ?хати, коли св?титься цей сигнал?затор. В?дпов?дь: н?; його не можна ?гнорувати в будь-якому раз?. Сигнал?затори гальм?вно? системи показують, що ?сну? безпосередн?й ризик та потенц?йно проблема, яка ставить п?д загрозу безпеку вод?я та транспортного засобу.
Тож чому сигнал?затор вмика?ться? ?сну? дек?лька причин, через як? в?н може ув?мкнутися, але багато вод??в не знають про цей сигнал?затор або не визнають ризики, про як? в?н попереджа?.?
Сигнал?затори гальм?вно? системи та антиблокувально? системи ABS
Сигнал?затор гальм?вно? системи вигляда? приблизно так:?
Сигнал?затор антиблокувально? системи ABS вигляда? так:?
(?? також називають протибуксувальною системою)
Загальн? причини спалахування сигнал?затора гальм?вно? системи
Р?вень гальм?вно? р?дини занадто низький
РИЗИК: п?двищу?ться ризик утворення парово? пробки.
Що робити: ви можете прочитати нашу статтю про проблеми ефективност? гальма, включаючи появу парових пробок.
Товщина гальм?вних колодок ? м?н?мальною
РИЗИК: тонка та зношена гальм?вна колодка може призвести до контакту п?дложки гальм?вно? колодки з гальм?вним диском ? зрештою, при найб?льш несприятливому сценар?ю, до контакту несучо? пластини колодки з гальм?вним диском.
Що робити: перев?рте товщину гальм?вних колодок ? зам?н?ть будь-як? колодки в раз? необх?дност?.?
Помилковий сигнал тривоги через проблему в гальм?вн?й систем?
? (наприклад, ABS)
РИЗИК: зламане, зношене або пошкоджене к?льце ABS може призвести до появи помилкового сигналу в?д прив?дного валу або п?дшипника колеса. У раз? виникнення короз?? п?д монтажними точками датчика в?н може зм?ститися ближче до к?льця ABS та передавати нев?рн? дан? на модуль ABS.
Що робити: перев?рте всю систему ABS на наявн?сть короз?? або зламаних к?лець ? зам?н?ть ?х в раз? необх?дност?.
Помилковий сигнал тривоги внасл?док п?двищено? чутливост? сигнал?затора гальм?вно? системи
РИЗИК: Сигнал?затор на панел? прилад?в продовжу? мигати нав?ть п?сля зам?ни гальм?вних колодок та пов’язаних з ними датчик?в зношування.
Що робити:
- дек?лька раз?в натисн?ть на гальм?вну педаль, щоб забезпечити контакт м?ж гальм?вними колодками та гальм?вними дисками.
- Вимкн?ть панель прилад?в на к?лька секунд.
- Ув?мкн?ть панель прилад?в знову та перев?рте, чи продовжу? гор?ти сигнал?затор. Якщо сигнал?затор гальм?вно? системи продовжу? гор?ти, зверн?ться за допомогою або порадою.?
Цей тип помилкового сигналу тривоги поширений серед деяких тип?в автомоб?л?в ? моделей.
?
?нформац?я, що м?ститься в ц?й статт?, призначена виключно для ?нформац?йних ц?лей, тому ?? не можна використовувати зам?сть профес?йно? консультац?? в?д сертиф?кованого механ?ка. Якщо у вас ? конкретн? питання або зауваження, що стосуються будь-яко? з тем, розглянутих у цьому документ?, рекоменду?мо вам проконсультуватися з сертиф?кованим механ?ком. За жодних обставин ми не несемо в?дпов?дальност? за будь-як? втрати або пошкодження, пов’язан? з вашим власним ?нтерпретуванням даних статт?.
