333体育(CHINA)官方网站

Skip Navigation

Обер?ть мову

НЕ МОЖЕТЕ ШВИДКО ЗАВЕСТИ АВТОМОБ?ЛЬ?

?ДЕНТИФ?КУЙТЕ Й ВИР?Ш?ТЬ ПРОБЛЕМУ

Ви не зна?те, ск?льки св?чок накалювання треба зам?нити? Ваш двигун не заводиться швидко й над?йно? Цей розд?л безперечно для вас.

Розд?л?1: Проблеми п?д час запуску двигуна? Визначте, в чому проблема

Ваш автомоб?ль довго не заводиться? З-п?д капоту видно дим ? в?дчува?ться непри?мний запах? На жаль, ? дек?лька пояснень ситуац??, з якою ви з?ткнулися. Ознайомтеся з ?нформац??ю нижче та скористайтеся нашими вар?антами р?шень, щоб визначити причини сво?? проблеми.?

Проблема
Причина
Наше р?шення
Дим п?д час запуску двигуна, утворення диму
Св?чка накалювання з одн??ю котушкою, занадто низька температура
Скористайтеся св?чкою накалювання Champion???з технолог??ю 2?обмоток (нагр?вальна й регулююча обмотка забезпечують досягнення вищо? температури за коротший пер?од роз?гр?ву)
Клацання на етап? запуску
Св?чка накалювання без обмежуючого ефекту й без запасу тепла
Встанов?ть св?чки накалювання для п?сляпускового нагр?ву Champion? для кращо? ? швидшо? подач? тепла
Тривалий етап запуску з повним розрядом акумулятора
Св?чка накалювання пов?льно роз?гр?ва?ться, надто великий пер?од часу роз?гр?ву
Встанов?ть св?чку накалювання Champion?, яка п?дходить до вашого двигуна та 3-фазно? системи накалювання (попередн?й нагр?в — передпусковий нагр?в — п?сляпусковий нагр?в)?
Ускладнена й нер?вном?рна робота двигуна
Температура на к?нц? св?чки накалювання занадто низька
Двигун запуска?ться т?льки п?сля дек?лькох спроб
Св?чка накалювання несправна
Двигун запуска?ться т?льки з продукуванням непри?мних запах?в?
Значення електричних параметр?в св?чок накалювання не були налаштован? належним чином
Стержень св?чки злегка роз?гр?тий або вкритий накипом
Товщина ст?нки нагр?вального стержня занадто мала (часто це в?дбува?ться з дешевими св?чками накалювання)

?

Розд?л?2: Св?чки накалювання зношен? або пошкоджен?? Це легко перев?рити

Для вас ? швидке, ефективне, над?йне й економ?чне р?шення, що назива?ться тестовим пристро?м для св?чок накалювання. Протестуйте св?чки, не виймаючи ?х. Це швидко ? просто, оск?льки тестовий пристр?й для св?чок накалювання можна знайти на будь-як?й СТО.

За допомогою тестера для св?чок накалювання ви сам? або ваш автомехан?к можете протестувати керам?чн? св?чки накалювання на автомоб?л? з? зм?нною напругою в бортов?й мереж? швидко, легко й над?йно. Можна перев?рити кожну св?чку окремо; для цього не потр?бно зн?мати ?х або запускати двигун.?

Порада! Як показу? досв?д, св?чки накалювання зазвичай досягають меж? зношення одна за одною; п?сля зняття з’?днувальних провод?в ? шин дешевше зам?нити весь комплект, н?ж зам?нювати св?чки по одн?й через коротк? пром?жки часу.?

Прилад для швидкого тестування св?чок накалювання ма? багато практичних переваг:

Champion??рекоменду? тестер св?чок накалювання BERU, що ма? так? функц??:

  • Над?йне, швидке та економ?чне тестування, яке не потребу? зняття св?чок або запуску двигуна.
  • Нема? необх?дност? попередньо вибирати тип св?чок накалювання (сталев? або керам?чн?).
  • Автоматичне розп?знавання ном?нально? напруги св?чок накалювання (в?д 3,3 до 15?В).
  • Тестування в поточних умовах
  • Простота використання
  • Можлив?сть тестування окремих св?чок накалювання
  • Аналоговий дисплей для регулювання нагр?вання ? струму (можлив?сть пор?вняння окремих св?чок накалювання з точки зору споживання електроенерг?? й ефективност? регулювання)
  • Захист в?д коротких замикань ? помилок полярност?
  • Захист в?д перевантаження (додатковий мон?торинг св?чки накалювання за допомогою незалежно? схеми)
  • Процедура тестування за допомогою кривих характеристик, як в обладнанн? для керування електрон?кою.
  • Визначення контакт?в, що в?дходять, за допомогою процесора, ? подальша повторна перев?рка.
  • Спец?альне м?кроконтролерне програмне забезпечення, вбудоване в тестер?
Пов’язан? ?стор??
Завантаження ...