333ÌåÓý(CHINA)¹Ù·½ÍøÕ¾

C¨®mo retirar las buj¨ªas Ford de dos piezas

Si alguna vez intent¨® retirar las buj¨ªas de equipo original de un motor de tres v¨¢lvulas de 4,6 l, 5,4 l o 6,8 l, tal vez record¨® el juego de ¡°Funcionamiento¡± a bater¨ªa de Milton Bradley. Como recordar¨¢, el objetivo del juego es extraer una parte del cuerpo con absoluta precisi¨®n, en caso contrario sonar¨¢ una alarma y la salud del paciente empeorar¨¢.

En el caso de algunos motores Ford, muchos t¨¦cnicos y consumidores han descubierto que incluso las cantidades m¨¢s modestas de torsi¨®n utilizadas para retirar las buj¨ªas de dos piezas de estilo de equipo original pueden hacer que las puntas de las buj¨ªas se separen y queden atrapadas en la culata. Si esto le sucedi¨® alguna vez, ya sabe que debe cancelar cualquier plan que tenga para las pr¨®ximas horas ya que podr¨ªa estar retirando una o m¨¢s culatas.

Ford trata este problema en el TSB n.¡ã 08-7-6 en la p¨¢gina 11, el cual obliga a los usuarios a tratar las buj¨ªas con un limpiador antes retirarlas para ablandar la acumulaci¨®n de carb¨®n. En verdad, el problema no es tanto el carb¨®n, el cual es normal, ya que es un dise?o de dos piezas de la buj¨ªa de equipo original en s¨ª. Una prueba reciente demostr¨® que estas buj¨ªas se pueden separar con un m¨ªnimo de 35 ft-lb de torsi¨®n.

As¨ª que, haya sido usted v¨ªctima o no de este problema, debe eliminar las probabilidades de un dolor de cabeza relacionado con las buj¨ªas al evitar utilizar buj¨ªas de dos piezas de estilo de equipo original en estos motores. Por suerte, los ingenieros de la buj¨ªa Champion han presentado una soluci¨®n: Champion Double Platinum Power n.¡ã 7989. El dise?o de la buj¨ªa con patente pendiente de una pieza de alta densidad de Champion reemplaza a las buj¨ªas de dos piezas de equipo original y es una opci¨®n mucho mejor que las buj¨ªas de estilo de equipo original que se venden en el mercado posventa tambi¨¦n.

Adem¨¢s de este dise?o que soluciona problemas, la buj¨ªa Double Platinum Power de Champion presenta un terminal extendido de cer¨¢mico que elimina de forma virtual un salto de corriente, y una configuraci¨®n avanzada de buj¨ªa J que es f¨¢cil de ajustar y ayuda a asegurar un rendimiento de encendido m¨¢s avanzado.Como todas las buj¨ªas premium de Champion, la nueva buj¨ªa Double Platinum Power tambi¨¦n presenta la aleaci¨®n Heat-Active exclusiva de la marca, la cual permite que la buj¨ªa alcance y mantenga de manera m¨¢s r¨¢pida la gama de temperatura ¨®ptima.

Puede encontrar la de forma virtual a trav¨¦s de cualquier que trabaje con las buj¨ªas Champion.

El contenido de este art¨ªculo se debe utilizar solo con fines informativos y no para conseguir consejos profesionales de un t¨¦cnico certificado. Debe consultar con un t¨¦cnico certificado si tiene preguntas espec¨ªficas o dudas en relaci¨®n a algunos de los temas que se tratan aqu¨ª.?