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El motor se apaga

De acuerdo con una encuesta realizada por la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes Marinos (National Marine Manufacturers Association), existen 10,61 millones de botes a motor en los Estados Unidos. Otras encuestas muestran que un 29 % de familias, alrededor de 34,2 millones, participaron de navegaci¨®n recreacional en el 2011, y m¨¢s de la mitad, el 51 %, utiliz¨® botes a motor. Esa es una gran cantidad de familias navegando, y no es momento para que el motor se descomponga y se apague. Un barco a motor sin energ¨ªa es poco m¨¢s que un pedazo de madera a la deriva en el agua; sin energ¨ªa, su habilidad para manejar y llevar al bote y a su familia a salvo a la costa depender¨¢ de su habilidad para remar.? Es sabido que las tormentas se pueden formar muy r¨¢pido sobre el mar abierto y descargar de forma poderosa. No es momento para no tener un motor confiable.

Qu¨¦ debe buscar

Los problemas que causan que el motor se apague pueden o no advertir sobre un detenimiento inminente, y algunas veces las se?ales de advertencia no le dan mucho tiempo para reaccionar. Estas se?ales pueden ser problemas para arrancar cuando el motor est¨¢ fr¨ªo o caliente, un incremento notable en el uso del combustible y la falta de potencia cuando intenta acelerar. Si nota cualquiera de estos problemas, puede ser prudente quedarse en el puerto o dirigirse hacia la costa mientras el motor todav¨ªa funciona. Una vez que est¨¦ en un lugar seguro, puede intentar diagnosticar el problema o contactar a el mec¨¢nico de motores de su preferencia.

Causas

Proveer una lista completa de problemas que pueden causar la detenci¨®n del motor ser¨ªa muy extenso, pero los siguientes son algunos de los problemas m¨¢s comunes:

• µþ³ÜÂᨪ²¹²õ gastadas o tapadas o cables de la buj¨ªa da?ados

• Filtro de aire sucio

• Compresi¨®n baja debido a anillos de pist¨®n o cilindros gastados y v¨¢lvulas que fugan

• Sensor de flujo de aire sucio o defectuoso si el motor es a inyecci¨®n de combustible

• 333ÌåÓý(CHINA)¹Ù·½ÍøÕ¾burador o conexi¨®n sucia o gastada si el motor est¨¢ equipado de esta forma

• V¨¢lvula de control de marcha m¨ªnima de aire defectuosa

• L¨ªneas de combustible torcidas o da?adas

Qu¨¦ debe hacer

Estar en el agua lejos del puerto sin potencia puede ser la peor pesadilla del navegante. Para evitar esta posibilidad, la mejor opci¨®n es ser din¨¢mico.?Antes de que comience la temporada de navegaci¨®n, verifique el motor y el sistema de combustible, preferiblemente, con un mec¨¢nico de motores especializado. Es m¨¢s seguro diagnosticar y corregir los posibles problemas en los confines seguros de un puerto que en aguas agitadas.

Tambi¨¦n le dar¨¢ la posibilidad de reemplazar las piezas gastadas o defectuosas en vez de tratar de hacerlas funcionar para intentar llegar a la costa. Si el motor necesita piezas, tales como buj¨ªas o filtros nuevos, insista en conseguir piezas de una marca comercial respetable de un fabricante verificado, tal como Champion. Champion fabrica diversos tipos de buj¨ªas y filtros hechos a medida, espec¨ªficamente para el motor.

Tambi¨¦n aseg¨²rese de comprar piezas genuinas y no imitaciones de bajo presupuesto; despu¨¦s de todo, la seguridad de su familia depender¨¢ de la calidad de las piezas que usted adquiera.

Resultados

Una vez que el motor est¨¦ funcionando sin problemas y en condiciones, y una vez seguro de que ni usted ni su familia quedar¨¢n a la deriva en el medio de su lago preferido, tendr¨¢ la tranquilidad mental para disfrutar por completo del tiempo que pase en el agua.

El contenido de este art¨ªculo se debe utilizar solo con fines informativos y no para sustituir el consejo profesional de un t¨¦cnico certificado. Debe consultar con un t¨¦cnico certificado si tiene preguntas espec¨ªficas o dudas en relaci¨®n con algunos de los temas que se tratan aqu¨ª.