333ÌåÓý(CHINA)¹Ù·½ÍøÕ¾

N¨¢vod pro v?m¨§nu standardn¨ªch ?havic¨ªch sv¨ª?ek a ?havic¨ªch sv¨ª?ek s tlakov?m sn¨ªma?em

Automobily se v posledn¨ªch letech staly podstatn¨§ slo?it¨§j?¨ª, av?ak v?m¨§nu ?havic¨ªch sv¨ª?ek ve v¨§t?in¨§ p?¨ªpad? st¨¢le zvl¨¢dnete sami.?

Ne? se v?ak pust¨ªte do pr¨¢ce, p?esv¨§d?te se, ?e m¨¢te ru?n¨ª momentov? kl¨ª? a ?havic¨ª sv¨ª?ky vhodn¨¦ pro va?e vozidlo. Nab¨ªdka pokro?il?ch ?havic¨ªch sv¨ª?ek se sn¨ªma?em tlaku i standardn¨ªch ?havic¨ªch sv¨ª?ek Champion? v r?zn¨¦m proveden¨ª pokr?v¨¢ pot?eby ?irok¨¦ho spektra zna?ek a model?.

Vzhledem k odli?n¨¦ konstrukci na?ich ?havic¨ªch sv¨ª?ek jejich mont¨¢? vy?aduje odli?n¨¦ postupy. N¨¢vody k t¨§mto mont¨¢?n¨ªm postup?m naleznete n¨ª?e.

• 1. sekce je v¨§nov¨¢na v?em typ?m standardn¨ªch ?havic¨ªch sv¨ª?ek. Jsou to typy Standard, Ceramic a Instant Start System.
• V 2. sekci je uveden mont¨¢?n¨ª postup pro v?m¨§nu ?havic¨ªch sv¨ª?ek s integrovan?m sn¨ªma?em tlaku.

Nyn¨ª u? v¨ªte, kam zam¨ª?it.

Ale je?t¨§ ne? za?nete, zapamatujte si d?le?itou informaci: P?i v?m¨§n¨§ ?havic¨ªch sv¨ª?ek v?dy dodr?ujte utahovac¨ª momenty!

Sekce 1: Pokyny pro standardn¨ª ?havic¨ª sv¨ª?ky (Standard, Ceramic a Instant Start System)

Demont¨¢? star?ch ?havic¨ªch sv¨ª?ek

Kapota je otev?en¨¢ a dokonce u? m¨¢te i volnou cestu ke ?havic¨ª sv¨ª?ce. Nyn¨ª p?ijde na ?adu momentov? kl¨ª?. Sv¨ª?ku vy?roubujte dle n¨¢sleduj¨ªc¨ªho podrobn¨¦ho postupu.

Nejprve: ?havic¨ª sv¨ª?ku demontujte v?hradn¨§ pomoc¨ª ru?n¨ªho momentov¨¦ho kl¨ª?e.

Co m¨¢m d¨§lat, kdy? dos¨¢hnu stanoven¨¦ho utahovac¨ªho momentu?

Za ?¨¢dn?ch okolnost¨ª nesm¨ªte pokra?ovat v ot¨¢?en¨ª ¨C ?havic¨ª sv¨ª?ka by se jinak mohla ulomit. M¨ªsto toho postupujte podle n¨¢sleduj¨ªc¨ªch 3 bod?: ?Lehce uvolnit ¨C Oh?¨¢t ¨C Vy?roubovat¡°:?

1. Lehce uvoln¨§te: Na z¨¢vit ?havic¨ª sv¨ª?ky naneste dostate?n¨¦ mno?stv¨ª syntetick¨¦ho oleje a nechte jej p?sobit, pokud mo?no p?es noc nebo i d¨¦le. ?

2. Oh?ejte: Spus?te motor, aby se oh?¨¢l, nebo pou?ijte samostatn? kabel pro p?¨ªvod proudu do funk?n¨ªch ?havic¨ªch sv¨ª?ek na dobu 4¨C5 minut (to je mo?n¨¦ pouze u ?havic¨ªch sv¨ª?ek s provozn¨ªm nap¨§t¨ªm 11¨C12 V) ¨C ?havic¨ª sv¨ª?ka se oh?eje a vlivem tepla se uvoln¨ª.?

3. Vy?roubujte: Pot¨¦ ?havic¨ª sv¨ª?ku zkuste znovu vy?roubovat uvoln¨§n¨ªm z hlavy v¨¢lce vhodn?m n¨¢strojem. (Nep?ekra?ujte maxim¨¢ln¨ª uvol¨¾ovac¨ª moment viz tabulka v??e. P?ed dosa?en¨ªm utahovac¨ªho momentu v?dy p?esta¨¾te ot¨¢?et a v p?¨ªpad¨§ pot?eby oh?ev opakujte.)?

Po vyjmut¨ª star?ch ?havic¨ªch sv¨ª?ek v?dy vhodn?mi n¨¢stroji vy?ist¨§te z¨¢vit, ku?elov¨¦ sedlo a kan¨¢l ?havic¨ª sv¨ª?ky v hlav¨§ v¨¢lce.

Mont¨¢? nov?ch ?havic¨ªch sv¨ª?ek?

Utahovac¨ª moment?

P?i ?roubov¨¢n¨ª nov?ch ?havic¨ªch sv¨ª?ek se mus¨ª dodr?et utahovac¨ª moment p?edepsan? v?robcem vozidla.

±Ê´Ç³ú²Ô¨¢³¾°ì²¹:
U ?havic¨ªch sv¨ª?ek s p?ipojen¨ªm na z¨¢vit se mus¨ª dodr?ovat tak¨¦ utahovac¨ª moment spojovac¨ª matice. P?edepsan¨¦ utahovac¨ª momenty naleznete na obalu ?havic¨ª sv¨ª?ky Champion? Glow Plug.

Zejm¨¦na po p?ipe?en¨ª (p?i?kva?en¨ª) ?havic¨ª ty?inky k hlav¨§ v¨¢lce je otvor t¨¦to hlavy ?asto zne?i?t¨§n zbytky ze spalov¨¢n¨ª nebo ne?istotami. Toto p?i?kva?en¨ª lze snadno a bezpe?n¨§ odstranit z hlavy v¨¢lc? s 10mm v?stru?n¨ªkem. ?

?

Sekce 2: Pokyny pro ?havic¨ª sv¨ª?ky se sn¨ªma?em tlaku

Demont¨¢? star?ch ?havic¨ªch sv¨ª?ek se sn¨ªma?em tlaku

P?i v?m¨§n¨§ sv¨ª?ek dbejte zvl¨¢?tn¨ª opatrnosti, aby nedo?lo k po?kozen¨ª vysoce citliv¨¦ho sn¨ªma?e a byla zachov¨¢na bezchybn¨¢ funkce:?

Pozor:
Integrovan? sn¨ªma? tlaku m??e po?kodit p¨¢d z pouh?ch 2 cm.

Chcete-li se vyhnout riziku po?kozen¨ª sv¨ª?ky, konektor vytahujte v?hradn¨§ ru?n¨§.

Mont¨¢? a demont¨¢? prov¨¢d¨§jte pouze vhodn?m speci¨¢ln¨ªm n¨¢strojem. N¨¢stroj zatla?te na ?havic¨ª sv¨ª?ku se sn¨ªma?em tlaku tak, aby ?estihrann¨¢ hlava sv¨ª?ky byla zcela zakryta. Dbejte na spr¨¢vn? utahovac¨ª moment.

Ochrann? kryt sejm¨§te teprve po na?roubov¨¢n¨ª ?havic¨ª sv¨ª?ky.?

Spr¨¢vn? postup demont¨¢?e:?

1. Sejm¨§te kryt motoru a dal?¨ª komponenty, kter¨¦ br¨¢n¨ª p?¨ªstupu ke ?havic¨ªm sv¨ª?k¨¢m.	2. Rukou odpojte elektrick¨¦ konektory v?ech ?havic¨ªch sv¨ª?ek. D?le?it¨¦: Konektory odpojujte v?dy pouze rukou. Nikdy nepou?¨ªvejte kle?t¨§ ani jin¨¦ n¨¢stroje.
3. Vy?ist¨§te prostor kolem ?havic¨ª sv¨ª?ky, aby do spalovac¨ªch prostor nevnikly ne?istoty.	4. Pokud byl otev?en palivov? syst¨¦m, dejte pozor, aby se nezne?istily konektory kabel?. Pokud mo?no je zakryjte z¨¢tkou.
5. K uvol¨¾ov¨¢n¨ª ?havic¨ªch sv¨ª?ek se sn¨ªma?em tlaku v?dy pou?¨ªvejte vhodn? n¨¢str?n? hrot ¨C zabr¨¢n¨ªte t¨ªm po?kozen¨ª konektoru.	6. D?le?it¨¦: N¨¢stroj nasu¨¾te tak, aby ?estihrann¨¢ hlava sv¨ª?ky byla zcela zakryta. Pou?¨ªvejte momentov? kl¨ª? a nep?ekra?ujte maxim¨¢ln¨ª uvol¨¾ovac¨ª moment.
7. Vyjm¨§te ?havic¨ª sv¨ª?ku.

?

Dal?¨ª tipy pro ?etrnou mont¨¢? sv¨ª?ky

?

8.?Ne? na?roubujete novou ?havic¨ª sv¨ª?ku, nama?te jej¨ª z¨¢vit stejn¨§ jako z¨¢vit v hlav¨§ motoru. Zabr¨¢n¨ªte tak jej¨ªmu p?ipe?en¨ª a usnadn¨ªte si p?¨ª?t¨ª servis.

9.?Nejprve vy?ist¨§te z¨¢vit a kan¨¢l ?havic¨ª sv¨ª?ky v hlav¨§ v¨¢lce a odstra¨¾te mastnotu a usazeniny.? Pot¨¦ rukou na?roubujte sv¨ª?ku. D?le?it¨¦: Dbejte na to, aby se do spalovac¨ª komory nedostala ?¨¢dn¨¢ ne?istota. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?	10.?Sv¨ª?ku ut¨¢hn¨§te vhodn?m n¨¢str?n?m momentov?m kl¨ª?em (dodr?ujte p?edepsan? moment).?D?le?it¨¦: N¨¢stroj zatla?te na ?havic¨ª sv¨ª?ku se sn¨ªma?em tlaku tak, aby ?estihrann¨¢ hlava sv¨ª?ky byla zcela zakryta. Nyn¨ª (a ne d?¨ªve!) sejm¨§te ze sv¨ª?ky ochrann? kryt. Jinak by mohlo doj¨ªt k po?kozen¨ª konektor?.
11.?Konektor kabelu p?itla?te na sv¨ª?ku tak, aby se ozvalo cvaknut¨ª.	12.?Nasa?te zp¨§t kryt motoru a v?echny dal?¨ª demontovan¨¦ d¨ªly.

13.?Nakonec zkontrolujte pam¨§? ?¨ªdic¨ª jednotky motoru a pokud se objev¨ª chybov¨¦ hl¨¢?en¨ª, odstra¨¾te jej.

?

Obsah tohoto textu m¨¢ pouze informativn¨ª charakter a nem¨§l by nahradit odborn¨¦ rady autorizovan¨¦ho automechanika. M¨¢te-li konkr¨¦tn¨ª dotazy nebo pokud n¨§kter¨¦mu z uveden?ch pokyn? nerozum¨ªte, pora?te se s autorizovan?m mechanikem.