Sie fragen sich, was gegen quietschende Bremsen hilft? Oft werden Fahrzeuge in der Werkstatt vorgestellt, weil die Bremsen merkw¨¹rdige Ger?usche machen. Ursachen kann dies viele haben: Verschiedene Arten von Ger?uschen deuten auf unterschiedliche Probleme hin. W?hrend das Ger?usch oft der Bremse selbst zugeschrieben wird, k?nnen genauso gut Vibrationen oder Verschlei? am Fahrwerk verantwortlich sein. Lesen Sie hier mehr ¨¹ber Bremsenger?usche und wie Sie ihnen auf den Grund gehen.?
Die verschiedenen Bremsenger?usche
1.? Niederfrequent (dumpfe Ger?usche oder Vibrationen)
WAHRSCHEINLICHE URSACHEN:
- Besch?digte Bremsscheiben
- Schlechte Toleranzen (schlechte Passung auf der Nabe oder starke St?rkenschwankungen der Bremsscheibe)
L?SUNG:
- Bremsscheibe ausbauen und alle beteiligten Oberfl?chen reinigen
- Bremsscheibe austauschen
2. Mittelfrequent (Quietschen)
WAHRSCHEINLICHE URSACHEN:
- Schlecht sitzender Bremsbelag
- Falsche Bemessung von ger?uschmindernden Ma?nahmen, wie z.?B. Zwischenlagen (?Shims¡°)
- Bremsscheiben zu d¨¹nn
- Schwerg?ngige Bremssattelkolben
- Arbeitsfl?che der Bremsscheibe nicht plan
L?SUNG:
- Bestandteile des Bremssattels reinigen und schmieren
- Daf¨¹r sorgen, dass die Bremsscheibe innerhalb einer Toleranz von 0,1?mm plan ist (nach dem Einbau)
- Oberfl?che der Nabe reinigen
- Bremsscheibe austauschen und pr¨¹fen, dass Bremsbel?ge, Shims und anderes Zubeh?r richtig montiert sind
- Eventuell Shims oder Bremsbel?ge mit speziellen ger?uschmindernden Eigenschaften verwenden
3. Hochfrequent (Kreischen)
WAHRSCHEINLICHE URSACHEN:
- Als Ursache f¨¹r schrille Quietsch- und Kreischger?usche kommen vor allem Vibrationen im Reibmaterial beim Bet?tigen der Bremsen in Frage.
L?SUNG:
- Bremsbelagsatz austauschen
- Pr¨¹fen, dass die Zubeh?rteile der Bremse (einschl. Klammern am Bremssattel) richtig gew?hlt und montiert sind
Sichtbare Hinweise bei Bremsenger?uschen
Gute Hinweise auf die wahrscheinliche Ursache der Bremsenger?usche liefert Ihnen bereits das Aussehen der Bremsenteile. Heben Sie das Fahrzeug hoch, bauen Sie die Bel?ge aus, und sehen Sie sich alle Oberfl?chen genau an, um die Symptome und hiervon ausgehend die geeigneten Ma?nahmen zur Abhilfe zu bestimmen. Achten Sie auf:
A) Bremsbel?ge schr?g abgefahren
Schr?g abgefahrene Bremsbel?ge werden durch den Bremssattel verursacht. Es kann sein, dass die Bremssattelf¨¹hrungen nicht richtig gleiten oder dass der Bremssattel verzogen ist oder zu viel Spiel hat.
Abhilfe: Belagsatz austauschen und Bremssattel warten
B) Tr?gerplatte besch?digt
Tr?gerplatten k?nnen mit der Zeit instabil werden und Sch?den entwickeln. Die Ursache k?nnen allgemeine Verschlei?erscheinungen oder Fehler beim Einbau sein. Eine verschlissene Tr?gerplatte kann Ger?usche und sogar den Ausfall der Bremse herbeif¨¹hren.
Abhilfe:Kompletten Bremsbelagsatz austauschen?
C) Ungleichm??iger Verschlei?
Ungleichm??iger Verschlei? der Belagoberfl?che bedeutet, dass die Bremsscheibe unregelm??ig verschlissen ist. In dem Fall ist an der Bremsscheibe eine Verschlei?lippe sichtbar.
Abhilfe: Bremsscheiben und Bremsbel?ge austauschen
D) Ungleichm??iger Verschlei? an einer Achse
Eventuell ist zu sehen, dass Bremsbel?ge auf derselben Achse unterschiedlich stark verschlissen sind. Das deutet darauf hin, dass die Bremssattelkolben oder F¨¹hrungsbolzen nicht normal beweglich sind.
Abhilfe: Bremssattelf¨¹hrungen und Bremskolben warten und Bremsbel?ge austauschen. Bremsscheiben pr¨¹fen
E) Besch?digung durch die Bremskolben
Es kommt vor, dass ger?uschmindernde Komponenten (wie Gummibeschichtung oder Shim) vom Kolben besch?digt werden. Entweder, weil der Kolben nicht ganz einf?hrt, oder wenn die Bremsen bei schwerer Beanspruchung ¨¹berhitzen.
Abhilfe: Bremsbelagsatz austauschen und Bremssattel warten
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1.?Die Gleit- und F¨¹hrungsbolzen des Bremssattels ausbauen und reinigen.

2.?Starke Rosterscheinungen oder Verschmutzungen mit Schleifpapier beseitigen, damit der Bremssattel richtig gleiten kann.

3.?F¨¹r ihre freie Beweglichkeit ben?tigen die Bolzen Schmierung, andernfalls k?nnen sie im Bremssattelgeh?use festgehen. Den Zustand der F¨¹hrungs- und Staubmanschetten kontrollieren?¨C sie m¨¹ssen Wassereintritt zuverl?ssig verhindern.

4.?Kontrollieren, dass die Kolben frei beweglich sind, und den Kolben ganz einschieben?¨C dies ist wichtig, damit Shim und Gummibeschichtung nicht verletzt werden.

5.?Darauf achten, dass die Bremsbel?ge problemlos und leicht in die Bremssattelhalter passen.

6.?Bei Bedarf die Bremsbelagkanten entgraten. Der Bremsbelag muss einwandfrei im Halter beweglich sein, um st?ndigem Belagkontakt, Quietschen und ungleichm??igem Verschlei? vorzubeugen.

7.?In manchen F?llen (z.?B. bei alten, verrosteten Bremss?tteln) empfiehlt sich etwas Kupferfett zur Schmierung der Kontaktpunkte zwischen Metalltr?gerplatte und Gleitbolzen (WICHTIG: KEIN Fett auf das Reibmaterial bringen und die Anleitung des Herstellers beachten).

8.?
Verschlei?anzeiger in oder an die Bremsbel?ge setzen (wenn vorgesehen).
9.?Die Bremssattelhalteschrauben einbauen.
10.?Schrauben, die mit Gewindesicherung eingebaut wurden, erneuern.

11.?
Das richtige Anzugsdrehmoment und die empfohlene Anzugsreihenfolge beachten.
12.?Bei montiertem Bremssattel das Bremspedal pumpen, bis der Bewegungsweg etwa einem Drittel des vollen Wegs entspricht.
13.?Die normale Funktion der Bremse?¨C einschlie?lich R¨¹ckzug des Bremsbelags?¨C pr¨¹fen.
14.?Das Rad wieder montieren. Wenn das Rad frei dreht, ist das Fahrzeug startklar.
F¨¹hren Sie zur Kontrolle, dass das Bremssystem voll funktionsf?hig ist, eine Probefahrt auf der Stra?e durch. Informieren Sie den Fahrer bei der R¨¹ckgabe des Fahrzeugs, wie die Bremsen eingefahren werden sollten, damit die Bremsleistung sp?ter optimal ist und Bremsenrubbeln vermieden wird.?
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